हॉट मिक्स प्लांट क्या है: यह कैसे काम करता है, बैच और ड्रम मिक्स प्लांट में फर्क और सड़क बनाने में इसका उपयोग

कई जगह इसे डामर प्लांट या तारकोल प्लांट भी कहा जाता है। असल में भारत की सड़कों में तारकोल नहीं, पेट्रोलियम से बना बिटुमेन लगता है। इस पेज की बातें सड़क परिवहन मंत्रालय (MoRTH) की सड़क और पुल कार्य की स्पेसिफिकेशन (पाँचवाँ संशोधन) और इंडियन रोड्स कांग्रेस के कोड IRC:27-2009 से ली गई हैं।

हॉट मिक्स प्लांट क्या होता है?

इसमें चार चीज़ें मिलती हैं: अलग-अलग साइज़ की गिट्टी, बारीक रेत या स्टोन डस्ट, फिलर (बहुत बारीक पाउडर, जैसे स्टोन डस्ट या चूना) और बिटुमेन। गिट्टी को पहले गरम करके उसकी नमी निकाली जाती है, क्योंकि गीले पत्थर पर बिटुमेन चिपकता नहीं। फिर तय मात्रा में गरम बिटुमेन डालकर मिलाया जाता है, ताकि हर पत्थर पर बराबर परत चढ़े।

कितनी गिट्टी, कितना फिलर और कितना बिटुमेन, यह मनमर्ज़ी से तय नहीं होता। लैब में बना जॉब मिक्स फॉर्मूला यह अनुपात तय करता है, और बिटुमेन की मात्रा मार्शल स्टेबिलिटी टेस्ट से निकलती है। प्लांट का काम उसी फॉर्मूले को हर ट्रक में बराबर दोहराना है।

हॉट मिक्स प्लांट के मुख्य हिस्से कौन से हैं?

IRC:27 के अनुलग्नक A में हॉट मिक्स प्लांट की ज़रूरी चीज़ों की सूची दी गई है। नीचे वही हिस्से उस क्रम में हैं जिसमें माल प्लांट से गुज़रता है:

हिस्सा	क्या करता है
कोल्ड फीड बिन	कम से कम 4 डिब्बे, हर एक में अलग साइज़ की ठंडी गिट्टी। बारीक माल अटके नहीं, इसलिए डिब्बे पर वाइब्रेटर लगता है।
फीडर बेल्ट	हर डिब्बे के नीचे अलग बेल्ट, जिसकी रफ़्तार घटाई-बढ़ाई जा सकती है। मुख्य बेल्ट पर लगा लोड सेंसर बताता है कि कितना माल जा रहा है।
ड्रायर ड्रम और बर्नर	घूमता हुआ ड्रम जिसमें बर्नर की आग से गिट्टी गरम होती है और उसकी नमी निकलती है। पत्थर पर बिना जला ईंधन या कालिख नहीं दिखनी चाहिए।
हॉट एलिवेटर और स्क्रीन	गरम गिट्टी ऊपर चढ़ती है और हिलती छलनियों से साइज़ के हिसाब से अलग होकर हॉट बिन में जाती है।
बिटुमेन टैंक	बिटुमेन को गरम रखता है, नापता है और तय तापमान पर मिक्सर में छिड़कता है।
फिलर सिस्टम	बोरी या थोक में आया फिलर सही मात्रा में मिश्रण में डालता है।
पग मिल (पैडल मिक्सर)	घूमते पैडल गिट्टी और बिटुमेन को मथकर हर पत्थर पर परत चढ़ाते हैं।
डस्ट कंट्रोल	ड्रायर से उठी धूल को रोकता है, काम की बारीक धूल वापस मिश्रण में भेजता है और बाकी को हवा में जाने से रोकता है।
कंट्रोल केबिन	एक जगह से पूरा प्लांट चलता है, और कोई हिस्सा गड़बड़ करे तो संकेत मिलता है।

गिट्टी, बिटुमेन और तैयार मिक्स, तीनों का तापमान दिखाने वाले मीटर भी ज़रूरी हैं। कोड यह भी कहता है कि प्लांट में सायरन या हॉर्न हो, जिसे ऑपरेटर हर बार चालू करने से पहले बजाए।

हॉट मिक्स प्लांट कैसे काम करता है?

पूरा काम सात कदमों में:

1. व्हील लोडर अलग-अलग साइज़ की गिट्टी कोल्ड फीड बिन में डालता है।
2. बेल्ट हर डिब्बे से फॉर्मूले के हिसाब से माल निकालकर ड्रायर तक ले जाती है।
3. ड्रायर ड्रम में गिट्टी गरम होती है और सूख जाती है।
4. बैच प्लांट में गरम गिट्टी छलनी से छनकर हॉट बिन में जाती है और हर साइज़ अलग से तौली जाती है।
5. पग मिल में गरम गिट्टी, फिलर और गरम बिटुमेन मिलते हैं।
6. तैयार मिक्स सीधे ट्रक में गिरता है या कुछ देर साइलो में रुकता है।
7. ढका हुआ ट्रक मिक्स को पेवर तक पहुँचाता है।

ड्रम मिक्स प्लांट में चौथा कदम नहीं होता, और पाँचवाँ कदम ड्रम के अंदर ही हो जाता है। यही दोनों प्लांट का असली फर्क है।

बैच मिक्स और ड्रम मिक्स प्लांट में क्या फर्क है?

बैच मिक्स प्लांट एक बार में एक घान बनाता है: गरम गिट्टी तौलो, बिटुमेन तौलो, मिलाओ, खाली करो, फिर अगला घान। ड्रम मिक्स प्लांट बिना रुके चलता है: ड्रम के एक सिरे से गिट्टी घुसती है, बीच में बिटुमेन मिलता है और दूसरे सिरे से मिक्स निकलता रहता है।

बात	बैच मिक्स प्लांट	ड्रम मिक्स प्लांट
मिक्स कहाँ बनता है	ड्रायर के बाद अलग पग मिल में	उसी घूमते ड्रम के अंदर
गिट्टी कैसे नापी जाती है	गरम होने के बाद हर साइज़ अलग से तौली जाती है	ठंडी गिट्टी बेल्ट के लोड सेंसर से नापी जाती है
छलनी कहाँ लगती है	ड्रायर के बाद, कम से कम चार परत वाली	ज़रूरत हो तो कोल्ड फीड बिन से पहले चार परत वाली छलनी
नमी का हिसाब	गिट्टी गरम होकर सूखने के बाद तौली जाती है	गिट्टी की नमी नापकर बिटुमेन और फिलर की मात्रा सुधारनी पड़ती है
उत्पादन	घान दर घान	लगातार
फाइबर वाला SMA	फाइबर सीधे पग मिल के ऊपर वाले तौल डिब्बे में	फाइबर डालने की अलग मशीन चाहिए

IRC:27 कहता है कि प्लांट “बेहतर हो कि बैच मिक्स टाइप का हो”। वजह: ड्रम प्लांट में गिट्टी दोबारा नहीं छनती, इसलिए बिन में पहले से छनी और सही ग्रेड की गिट्टी ही डालनी पड़ती है। कोड में तीसरी किस्म, कंटीन्यूअस प्लांट, भी है: छलनी और हॉट बिन बैच प्लांट जैसे, पर तौलने की जगह गिट्टी का बहाव नापा जाता है।

सड़क बनाने में हॉट मिक्स का उपयोग कहाँ होता है?

डामर सड़क की ऊपर वाली परतें हॉट मिक्स से बनती हैं; नीचे की मिट्टी, GSB और WMM में बिटुमेन नहीं होता। आम परतें:

• BM (बिटुमिनस मैकाडम): खुली बनावट वाली परत, हल्की सड़कों के लिए।
• DBM (डेंस बिटुमिनस मैकाडम): हाईवे की बाइंडर परत, ठोस बनावट वाली।
• BC (बिटुमिनस कंक्रीट): सबसे ऊपर की घिसाई वाली परत, जिस पर गाड़ियाँ चलती हैं।
• SMA (स्टोन मैट्रिक्स एस्फाल्ट): भारी ट्रैफिक वाली सड़कों की ऊपरी परत, जिसमें फाइबर मिलता है।

किस परत की मोटाई कितनी होती है और कौन सी परत किसके ऊपर आती है, यह सड़क की परतों वाली गाइड (अंग्रेज़ी) में चित्र के साथ समझाया गया है।

हॉट मिक्स में तापमान इतना ज़रूरी क्यों है?

ठंडा मिक्स गिट्टी पर ठीक से नहीं चढ़ता और रोलर उसे दबा नहीं पाता। ज़्यादा गरम करने पर बिटुमेन जल जाता है। इसलिए हर ग्रेड का तापमान MoRTH की तालिका 500-2 में तय है:

बिटुमेन ग्रेड	बिटुमेन (°C)	गिट्टी (°C)	तैयार मिक्स (°C)	बिछाते समय कम से कम (°C)	रोलिंग कम से कम (°C)
VG-40	160-170	160-175	160-170	150	100
VG-30	150-165	150-170	150-165	140	90
VG-20	145-165	145-170	145-165	135	85
VG-10	140-160	140-165	140-160	130	80

बिटुमेन और गिट्टी के तापमान में 14°C से ज़्यादा फर्क नहीं होना चाहिए, और प्लांट को समय-समय पर कैलिब्रेट (नाप की जाँच और सुधार) करना ज़रूरी है। जाँच की गिनती IRC:27 देता है: हर 400 टन मिक्स पर बिटुमेन की मात्रा और ग्रेडिंग का एक सेट, और हर प्लांट पर दिन में कम से कम दो। कौन सा ग्रेड किस मौसम और सड़क के लिए है, यह बिटुमेन के ग्रेड वाली गाइड (अंग्रेज़ी) में है।

मिक्स प्लांट से सड़क तक कैसे पहुँचता है?

मिक्स साफ, गर्मी रोकने वाले और ढके हुए ट्रक में जाता है, यह MoRTH का नियम है। मिक्स चिपके नहीं, इसलिए ट्रक की तली पर साबुन या चूने का पानी लगाया जा सकता है। साइट पर पेवर मशीन मिक्स को तय मोटाई में बिछाती है, और पीछे-पीछे रोलर की टोली चलती है:

• पहली दबाई 8 से 10 टन के स्मूथ व्हील रोलर से। ACE ADD-95 (9,100 kg) और CASE 952NX (9,200 kg) जैसे टैंडम रोलर इसी वजन के हैं।
• बीच की दबाई 12 से 15 टन के टायर वाले रोलर से, जिसके टायर में कम से कम 0.56 MPa हवा का दबाव हो, या फिर उसी 8 से 10 टन वाले रोलर से।
• आखिरी दबाई 6 से 8 टन के टैंडम रोलर से, ताकि रोलर के निशान मिट जाएँ।

रोलर 5 km/h से तेज़ नहीं चलता, और रोलिंग ऊपर की तालिका के न्यूनतम तापमान से पहले पूरी होनी चाहिए। रोलर चलाने का सही तरीका रोड रोलर कैसे चलाते हैं वाले पेज पर है, और हर साइज़ के रोलर की कीमत रोड रोलर की कीमत वाले पेज पर।

हॉट मिक्स प्लांट कौन-कौन सी कंपनियाँ बनाती हैं, इसकी सूची अंग्रेज़ी लेख हॉट मिक्स प्लांट बनाने वाली कंपनियाँ में है। पूरे कोड के लिए IRC:27-2009 का मूल पाठ खुला उपलब्ध है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

हॉट मिक्स और कोल्ड मिक्स में क्या फर्क है?

हॉट मिक्स गरम बिटुमेन और गरम गिट्टी से प्लांट में बनता है। कोल्ड मिक्स बिटुमेन इमल्शन से बिना गरम किए बनता है और ज़्यादातर गड्ढे भरने जैसे छोटे काम में लगता है।

प्लांट से निकला मिक्स कितना गरम होता है?

यह बिटुमेन के ग्रेड पर निर्भर है। VG-30 वाला मिक्स 150 से 165°C पर निकलता है और VG-40 वाला 160 से 170°C पर। साइट पर बिछाते समय VG-30 मिक्स कम से कम 140°C का होना चाहिए।

क्या ड्रम मिक्स प्लांट से SMA बन सकता है?

हाँ, पर उसमें फाइबर डालने की अलग मशीन लगानी पड़ती है जो ड्रम में बराबर मात्रा में फाइबर डाले। बैच प्लांट में फाइबर सीधे पग मिल के ऊपर वाले तौल डिब्बे में डाल दिया जाता है।

क्या हॉट मिक्स प्लांट में कंक्रीट बन सकता है?

नहीं। कंक्रीट सीमेंट, रेत, गिट्टी और पानी से बैचिंग प्लांट में बनता है, जिसमें गिट्टी गरम नहीं की जाती। हॉट मिक्स प्लांट सिर्फ बिटुमेन वाला मिक्स बनाता है।

प्लांट को कैलिब्रेट क्यों करना पड़ता है?

बेल्ट, तौल काँटे और बिटुमेन पंप समय के साथ गलत नापने लगते हैं। कैलिब्रेशन से पता चलता है कि हर ट्रक में फॉर्मूले जितनी ही गिट्टी और बिटुमेन जा रहा है। MoRTH इसे समय-समय पर करने को कहता है।

आगे क्या देखें

रोलर चुनना हो तो पहले परत देखिए: डामर पर टैंडम और टायर वाले रोलर चलते हैं, मिट्टी और गिट्टी पर सिंगल ड्रम वाला सॉयल कॉम्पैक्टर।

यहाँ दिए गए तापमान, वजन और स्पेसिफिकेशन सांकेतिक हैं। ये ठेके की स्पेसिफिकेशन, वेरिएंट, जगह और तारीख के हिसाब से बदल सकते हैं, इसलिए काम शुरू करने या मशीन खरीदने से पहले अपने इंजीनियर, कंपनी या अधिकृत डीलर से एक बार पक्का कर लें। प्रकाशन के बाद बदली जानकारी के आधार पर लिए गए फैसलों के लिए DesiMachines ज़िम्मेदार नहीं है।